Зарегистрироваться
Справочник:
Система очистки окон
/
Стеклоочиститель, резина
/
Щётка стеклоочистителя
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero 2000-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MR522384
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
510974
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Mitsubishi Pajero 2000-2007 по цене 471.00 UAH. Оригинальный номер: MR522384. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Mitsubishi Pajero находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

471 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140343FN353354T2) CARGO Servis55 130 Киев, 1 день 2
Нов Щётки генератора (CAR802027140353) CARGO Servis55 130 Киев, 1 день 2
Нов Oring (EMO02821) EMMETEC Servis55 43 Киев, 1 день 8
Нов Тяга рулевая (CRM36) CTR Servis55 609 Киев, 1 день 2
Нов Гайка (MU000567) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.08.2016] Кирилл подробнее

А катализаторы вообще восстанавливаются или просто меняются?

[20.09.2016] Денис подробнее

Как понять, пора ли вырезать каты или нет? Пробег 260 тыс, я не скручивал, до меня возможно, мотор крутится хорошо, но машина не едет как раньше. Улучшится ли динамика если я вырежу каты? Просто говорят, если каты забиты то мотор плохо раскручивается

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся