Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Шаговый двигатель печки
Деталь:
Шаговый двигатель печки
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Forester 2002-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5027522360
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
285480
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Шаговый двигатель печки на Subaru Forester 2002-2008 по цене 505.00 UAH. Оригинальный номер: 5027522360. Шаговый двигатель печки продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Шаговый двигатель печки на Subaru Forester находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

505 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 870 Киев, 1 день 2
Нов Опора шаровая (1090510) GMB Servis55 435 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (CVSU2) CTR Servis55 348 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.03.2019] Глеб подробнее

Здравствуйте. клио 99г. 1.4 вообще не реагирует стартер на поворот ключа,при включении зажигания лампочки горят на приборке,магнитола работает,аккумулятор новый,даже не слышно щелчка релюшки.подскажите пожалуйста в чём причина.

[20.12.2023] Марʼяна подробнее

Змінили лампочку заднього габариту, і авто перестало заводитись, хоча до того проблем з цим не було

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."