Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Highlander , Toyota Camry 40 , Kia Sportage , Hyundai Elantra , Hyundai Matrix , Geely Geelly CK , Toyota Corolla , Hyundai Lantra , Hyundai Tucson , Toyota Avalon , Toyota Auris , Lexus ES , Lexus RX , Kia Cerato , Toyota Camry 30
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MG2304, 44*12.2*55
Оригинальный номер:
5511629000
Другие номера:
KBUH047, BC3305, CVKH48, HYABTUC1
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

5 USD / 223 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рычаг регулируемый (NTYZWTKA310) NTY Servis55 3 125 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 223 Одесса, сегодня 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH39L) CTR Servis55 893 Одесса, сегодня 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH38L) CTR Servis55 893 Одесса, сегодня 1
Нов Гайка (KIA1327010007K) OEM/OE/OR Servis55 89 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.02.2021] Тарас подробнее

Всем добрый вечер Столкнулся со следующей проблемой: постоянно уводит машину влево, поехал на сходразвал. Проблема присутствует как на летнем так и на зимнем комплекте колёс. На сходразвале сказали что все в порядке и скорее всего проблема с амортизаторами. Может быть из-за этого? Или они не шарят? Пробег 88 тыс. км.

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????

[03.11.2017] Николай подробнее

Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?