Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MG1156, 41.5*14.2*75
Оригинальный номер:
MG1156, 6383330014
Другие номера:
-
Доп. информация:
переднего рычага передний
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

9 USD / 403 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) EMMETEC Servis55 673 Одесса, сегодня 2
Рем Корпус рейки керма (ZFR63911011016) OEM/OE/OR Servis55 3 139 Одесса, сегодня 1
Рем Підшипник рейки ГПК (COMPLEXHK3012) COMPLEX Servis55 90 Одесса, сегодня 4
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 224 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 897 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.

[18.01.2019] Равиль подробнее

При езде 80+ появляется гул и вибрация. Ходовка полностью перебрал (начиная от амортиков до салентблоков рычагов и подрамников по кругу). Отреставрировал кардан (кардан-сервис) с заменой заднего шруса, но гул и вибрация не ушли.Прошу подсказать и помочь. Заранее спасибо

[05.10.2018] Евгений подробнее

Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?