Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MG1156, 41.5*14.2*75
Оригинальный номер:
MG1156, 6383330014
Другие номера:
-
Доп. информация:
переднего рычага передний
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

9 USD / 403 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 224 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 897 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 242 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 448 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.05.2016] Евгений подробнее

Здравствуйте, у меня на Тойота Авенсис лопнула правая полуось, чем вы мне можете помочь?

[30.11.2019] Дмитрий подробнее

Добрый день! Я вам задавал вопрос: По VIN коду для Мицубиси Лансер 10 1,6 автомат 2013 год показывает полуось правую в сборе с артикулом 3815A454. Скажите пожалуйста на какие модели Лансеров еще уставнавливалась полуось правая в сборе с артикулом 3815A454? Вы мне ответили:Правая полуось в сборе c кодом 3815A454 устанавливалась только на Lancer 10. НО!!! Если можно скажите на какие модели именно Lancer 10 (1.5; 1.6; 1.8; 2.0; автомат/механика) ставится полуось в сборе 3815A454? Спасибо!

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.