Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lexus LS
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MG1432, 49.3*14.2*37*92
Оригинальный номер:
4862050070
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

18 USD / 775 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пробка сливного отверстия (9034110011) OEM/OE/OR Servis55 129 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка (TOY9676124019) OEM/OE/OR Servis55 108 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка термостата (TOY9676135035) OEM/OE/OR Servis55 129 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка термостата (TOY1634150020) OEM/OE/OR Servis55 259 Одесса, сегодня 2
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 664 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.02.2017] Тарас подробнее

Здравствуйте, автомобиль Ниссан Серена 2003 вариатор,передний привод при ускорении возникает вибрация в области левого переднего колеса, недавно при поездке заметил что начались циклические звуки , как будто колесо трется об что то, поднял переднюю левую часть, колесо нормально, при прокрутке взад вперед, что то шумит, конкретно звук металла, думаю либо сломан привод, либо разбит редуктор, подскажите

[06.01.2024] Вадим подробнее

Доброго всем времени суток! Купили для нужд ЗСУ авто Mitsubishi L200, передние колеса были поменяны местами (правое на левом, левое на правом). Гнали машину из Львова в Дальняк, ехали до 130 км/ч, машину абсолютно не вело. После перемены колес местами, стало вести вправо, причем конкретно. Подскажите, пожалуйста, если кто знает, что это может быть?

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.