Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Daewoo Nubira
Фирма:
KOREASTAR
Номер производителя:
#KBUD007, 16*55*50*25
Оригинальный номер:
96308002
Другие номера:
J40002B, DESB4849, 9001536
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 217 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (ADG02220) BLUE PRINT Servis55 261 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Крышка расширительного бачка (426495) General Motors Servis55 652 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 348 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 304 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 43 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2020] Павел подробнее

Добрый день! Примерно неделю назад появилось биение на руле. Подскажите где можно посмотреть? Что можно сделать? Заранее, спасибо за ответ!

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.

[16.12.2021] Федор подробнее

SX-4 2017 года, б/у. механика, полный привод. начинается вибрация на скорости 50-60 км/ч. диски поменяны на идеальные. Резина, конечно, немного кривовата, но не критично. Куда рыть? менять резину, или таки проверить кардан, или еще что? Свежая резина