Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Polo 2010-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1K0407183E
Другие номера:
-
Доп. информация:
Отличное состояние, дефектов нет. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Fox-Africa-2004-2010; Fox-EU-2005-2012; Suran/Spasefox-2011-2015. SKODA: Fabia-2000-2010; Roomster-2006-2010. SEAT: Cordoba/Vario-2006-2009; Ibiza/ST-2006-2010.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Сайлентблок на Volkswagen Polo 2010-2015 по цене 484.00 UAH. Оригинальный номер: 1K0407183E. Сайлентблок продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Сайлентблок на Volkswagen Polo находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

484 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 221 Черновцы, 2 дня 4
Нов Корзина сцепления (602003000) LUK Servis55 22 124 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) OEM/OE/OR Servis55 442 Черновцы, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (TRWAU208R) OEM/OE/OR Servis55 11 062 Черновцы, 2 дня 1
Восст Насос ГУР (032145157A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 567 Черновцы, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Polo 032145157A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2016] Эдик подробнее

Автомобиль Тойота Авенсис, стучат внутренние гранаты (трехшипные), восстанавливаете?Какя цена?

[22.01.2019] Юрий подробнее

Всем привет! Стал замечать резиновый скрип сзади при движении автомобиля. Сетую на резиновые втулки. Причём под нагрузкой скрипа нет. Установлено правильно по затяжке и с домиками под усиленные пружины. Может сталкивались с таким?

[27.11.2018] Влад подробнее

В рамках очередной борьбы с лишними звуками задней подвески при внимательном гаражном осмотре заметил, что задняя штанга стабилизатора (седан) в месте крепления втулки начала слегка крошиться. Причем не только черное покрытие, а и металл (не много, но все-таки!). При проверке стоек обе дают едва заметный люфт, втулки заметно более мягкие, чем новые не установленные. Естественно, стойки и втулки я поменяю на новые, вопрос в том, нужно ли для верности устранения звуков менять штангу? lacetti 1.8SX