Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2011-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1K0407182
Другие номера:
-
Доп. информация:
Отличное состояние, без повреждений, дефекты отсутствуют.
Подходит так же на:
VOLKSWAGEN: Beetle-2012; Beetle Cabrio-2013; CC-2012; Eos-2006-2011; Golf Cabriolet-2012; Jetta/syncro-2006-2015; Passat CC-2009-2012; Scirocco-2009-2015.
SKODA: Octavia-2004-2013; Superb-2008-2014; Yeti-2010-2014.
SEAT: Alhambra-2011; Altea-2007-2014; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2005-2009.
AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2013; A3 Cabriolet-2008-2013; Q3-2012-2015; TT/TTS Coupe/Roadster-2007-2014.
Важно:
Б/У Сайлентблок на Volkswagen Passat 2011-2014 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 1K0407182. Сайлентблок продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Сайлентблок на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.
Количество:
1 шт.
Цена:
440 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Volkswagen Passat
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMO02912) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) | FTE | Servis55 | 3 057 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) | ERLING | Servis55 | 437 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
|
|
Болт (VAGN91089601) | OEM/OE/OR | Servis55 | 87 | Черновцы, 2 дня | 7 | |
|
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 218 | Черновцы, 2 дня | 4 |
Кроссы для искомого кода не найдены.
Вопросы по теме:
[01.07.2016]
Игорь Алексеевич
подробнее
Сколько стоит восстановить главный тормозной на Хонде Аккорд, и сколько это займет времени?
[16.07.2017]
Дігалевич Ігор
подробнее
Чи можна зібрати правий шрус (шарики (6 штук) авто вольво v 40, якщо так, то яким чином.
[20.08.2021]
Анатолий
подробнее
Добрый день. Появился скрип в передней подвеске при проезде любых, даже небольших неровностей на малой скорости. Перед эти только поменял оба передних рычага. Больше ничего по подвеске не делал. Могут ли так скрипеть новые сайлентблоки?
