Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Jetta
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
111021586 70707 3476301
Оригинальный номер:
1K0199232J, 1K0199232G
Другие номера:
2K0199232
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

40 USD / 1 843 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт развальный (VAGWHT000228) OEM/OE/OR Servis55 461 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник АКПП (FTEH28408) OEM/OE/OR Servis55 461 Одесса, сегодня 21
Нов Сальник АКПП (FTEM28820) OEM/OE/OR Servis55 461 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750ET) OEM/OE/OR Servis55 7 834 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 230 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.02.2022] Игорь подробнее

Рав 4 2017, 70 тис. америка. После выворота руля, еле слышно поскрипывает во внешнем правом шрусе. Пыльник целый, все родное. Вопрос: шрус под замену или есть еще варианты? Если не оригинал, то какая альтернатива?Буду благодарен за совет

[20.02.2018] Микола подробнее

Вітаю! Вже пів-року мучусь з невловимим стуком. Може хтось підкаже щось. Проблема така: при розгоні (або просто під навантаженням, коли навіть легенько тисну газ при рівномірному русі) чути ритмічний стук в такт обертам коліс. Стук подібний на гулю на шині, глухий. Чути було в діапазоні швидкостей 40-80 км/год. Локалізувати на слух не вдається (хоча схильний думати що справа спереду). На нейтралці, або ж просто при русі на передачі але без газу, стуку немає. Якщо витягнути запобіжник муфти заднього приводу - стуку теж немає. Коли переставив щойно відбалансовані передні колеса місцями (ліве/праве) - стук відчутно зменшився, і діапазон швидкостей стуку звузився до 60-80 км/год. Колеса були кривуваті, купив і поставив нові шини - стук лишився без змін, в тому ж діапазоні 60-80 км/год. Перестановка коліс більше не впливає. Кардан недавно ремонтувався і балансувався, підвісний підшипник новий. Підвісний підшипник проміжного валу теж новий, передній правий внутрішній ШРУС новий. Всі ступиці нові (Ілджін). Майстри розводять руками, внятно нічого не можуть сказати. Зараз їжджу з відключеним заднім приводом, щоб не стукало.

[06.02.2017] Дмитрий подробнее

Здраствуйте. Как понять что стойки надо менять? После мойки машины увидел на легкосплав диске масло. Стойка потекла? До Т/О еще 2000 км ездить, лишний раз за диагностику ходовой платить не охото. Вопрос в том что я не уверен что потекла стойка, поэтому уточняю вопрос: по каким признакам можно определить что стойки изношены? (например - ходовая стала жесткой, шум, следы масла на асфальте после стоянки авто ...). Подскажите. Пробег 130.000