Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Неизвестно
Фирма:
FEBEST
Номер производителя:
TAB552 R
Оригинальный номер:
tab552r, 4872542070
Другие номера:
4872042020, 30160500114, 30160500115
Доп. информация:
с/б тяги задней поперечной, под втулку регулировки
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

15 USD / 627 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (ASH2007710) ASHIKA Servis55 251 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140364) CARGO Servis55 251 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник ДВС (NIP9031135022) NIPPON MOTORS Servis55 126 Одесса, сегодня 1
Нов Контактная группа (CAR139532) CARGO Servis55 837 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (TY9090301007) OEM/OE/OR Servis55 84 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.12.2019] Ярослав подробнее

Привет всем. Вопрос, какая высота пружины задней подвески астра g, нормальной и усиленной. Благодарю за ответ.

[14.08.2016] Тимофеич подробнее

гудит передний левый подшипник ,как долго можно ехать на Оутбеке 2003 года ?

[27.06.2017] Миша подробнее

Доброго времени суток. Поделюсь своими стуками в передней подвеске. При вхождении в поворот и вывороте руля на небольшой скорости, примерно 15-20 км/ч, слышно один или несколько(до двух трёх) глухих, не сильных стуков, как мне показалось с правой передней стороны. При большей скокрости этого стука в поворотах нет, ну или же его не слышно. Определить сверху или снизу на слух не получается, как ни прислушивался. Случается это только в движении, при поворотах на небольшой скорости. От степени выворота руля, по моим наблюдениям, не сильно зависит. Тоесть, характер и частота примерно одинакова как на полностью вывернутом руле, так и если вывернуть, к примеру, на половину. Так же не заметил какой-то зависимости от ускорения или торможения. Логан - 2010 года. 1.6, 8кл.пробег - 139000. Стаб и ГУР присутствуют Из подвески буквально вчера были заменены оба рычага на оригинальные(из старого левого выпала шаровая), недели две назад амортизаторы+опорные подшипники+опоры, примерно месяц назад стойки и все втулки стаба. Рулнаки менялись примерно год назад, после чего машина прошла почти 40000. Так же менялась гитара примерно месяц назад. На СТО никаких причин такого стука не нашли. Сказали, что всё в норме. Так же как и многим посоветовали не париться, мол хороший стук рано или поздно вылезет. Может сталкивались с такими симптомами или подскажете на что ещё нужно обратить внимание? Спасибо