Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Almera
Фирма:
METGUM
Номер производителя:
MG1321 55*14*33
Оригинальный номер:
MG1321, 550444M410, 545004M500
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

6 USD / 266 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 889 Одесса, сегодня 1
Нов Шайба (NIS5462295FGA) OEM/OE/OR Servis55 89 Одесса, сегодня 2
Нов Гайка (NIS0122395F0C) OEM/OE/OR Servis55 89 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y11) OEM/OE/OR Servis55 222 Одесса, сегодня 1
Нов Колодки тормозные (ASH5101196) ASHIKA Servis55 667 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.06.2016] Владислав подробнее

Фиат Альбеа, после ДТП погнуло заднюю балку, восстановите?

[20.02.2025] Иван подробнее

Возникла такая проблема-при покачивании переднего колеса за верхнюю часть ощущается заметный люфт и постукивание, но стоит немного или полностью поддомкратить колесо-никакого люфта. Вследствие чего были заменены: передние стойки с опорниками и верхними опорами, сайлентблоки нижних рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники проверяли-рабочие. Может ли такой люфт быть в подшипнике? Кроме их вроде все поменял и ничего не помогло.

[29.06.2018] Ярослав подробнее

Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.