Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Outlander CU5W, Mitsubishi ASX
Фирма:
METGUM
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MET MG15-12, 36.4*12.2*49.8*35.9, MG1512= MN100110 =MR403564,
Другие номера:
-
Доп. информация:
Большой поперечный рычаг низ
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

8 USD / 361 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рычаг (MITMR403419) OEM/OE/OR Servis55 1 357 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) Q-FIX Servis55 226 Одесса, сегодня 2
Рем Падец суппорта (FRE809047) FRENKIT Servis55 769 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (CTRCQM19) CTR Servis55 905 Одесса, сегодня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900035) GOODREM Servis55 6 787 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2016] Николай подробнее

Как понять, что рулевые тяги моего автомобиля износились?

[20.10.2021] Святослав подробнее

Венгр, рестайл. Пробег 150ккм. С недавнего времени при разгоне в повороте или просто при интенсивном разгоне появилось непродолжительное пластмассовое по звуку постукивание. То слева, то справа. Характерно, что возникает в начале движения, т.е. когда коробка и все остальное не очень прогрето. На хорошо прогретой машине добиться появления постукивания не получилось. Готовиться к замене шрусов/приводов или еще что-то может быть?

[20.02.2025] Иван подробнее

Возникла такая проблема-при покачивании переднего колеса за верхнюю часть ощущается заметный люфт и постукивание, но стоит немного или полностью поддомкратить колесо-никакого люфта. Вследствие чего были заменены: передние стойки с опорниками и верхними опорами, сайлентблоки нижних рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники проверяли-рабочие. Может ли такой люфт быть в подшипнике? Кроме их вроде все поменял и ничего не помогло.