Количество:
1 шт.
Цена:
428 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 253 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 938 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 377 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Колонка рулевая (08872000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 310 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча накаливания (FT82720) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 418 | Киев, 1 день | 1 |
Всем доброго времени суток! Audi 80 b3 1.6 PP карбюратор. За 500км езды ушло почти больше 1,5л масла. Сапун выведен вниз, не в карбюратор. Компрессия на цилиндрах: 1-11,2-11,3-8,4-12. Как быть, что делать?
Машина заводиться на холостую, нагревается и глохнет. По електронеке компютер ошибок не показивает
Доброе утро! В планах замена свечей и умирающей лямбда-зонда. Мастер предлагает промыть форсунки перед этим. Промыть жидкостью без всякого снятия. Я так понимаю, что в разрыв куда-то в топливной подаче. Далее движок работает на холостых и бенз смешивается с жидкостью для промывки и подаётся штатно на форсунки. Вопрос - стоит ли это делать?, вроде дилеры не моют и не советуют. Пробег 60 000 - реальный. Проблем явных нет