Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Сальник трансмиссии
Деталь:
Сальник трансмиссии
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi L200
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MA MB160946,
Другие номера:
19034921, KMB160946
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 224 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (FRE260965) FRENKIT Servis55 673 Одесса, сегодня 4
Нов Сальник ГУР (AELAS16068) ASL Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Нов Колодки тормозные (JAPPA504AF) JAPANPARTS Servis55 1 121 Одесса, сегодня 1
Рем Втулка рульового механізму (MIT4410A159) OEM/OE/OR Servis55 673 Одесса, сегодня 1
Нов Крестовина (GBMGUM91) GMB Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2021] Максим подробнее

Ситуація така:виїжав і заглох три рази тому що не вижав до кінця щеплення,після чого зразу ж заводив автомобіль, після того почав дьоргатись+турбіна по відчуттям дує в нікуда Питання в чому може бути проблема?

[23.04.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте, кто подскажет, у меня на холодную нормально работает акпп, на горячую при торможении когда переключает с 3 на 2 ую есть чуть пинок в чем может быть проблема с чего мне начать? А так акпп работает идеально переключает четко проблема только при торможении.

[26.01.2024] Денис подробнее

Неисправности: АКПП на горячую перестала ехать- передача ручкой включалась,как обычно был небольшой толчок, но до повышения оборотов до 2000 ничего не происходило, более газовать не решался. После остывания машина некоторое время (несколько сот метров) ехала. При вскрытии АКПП был обнаружен сильно подгоревший пакет фрикционов и промежуточных дисков. Пакет поменяли, коробку поставили. масло залили. ОК. На холодную (+60)был хороший активный разгон, переключение передач, а потом нагрев, и все по новой. Можно заглушить горячую машину, секунд через 5 завести и она поедет при очень нежном нажатии на газ, если чуть сильнее на газ- повышаются обороты и передача пробуксовывает.