Количество:
5 шт.
Цена:
6 USD / 251 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Насос ГУР (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 10 425 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 10 425 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 10 400 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (TK4832110C) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 425 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Пластик под лобовое стекло (TD11507S0D) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 050 | Одесса, сегодня | 1 |
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?