Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник рулевой рейки
Деталь:
Сальник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Explorer , Toyota Carina E
Фирма:
ASL
Номер производителя:
CORTECO +12809 35378 25*34*5
Оригинальный номер:
AS12809
Другие номера:
ZF0770080423 NAK OM SGNP 25*34*5
Доп. информация:
u.25x34x5*** I0301 I0301 - FO Ford Explorer Bottom pinion seal 25 x 34 x 5 25 34 5 AS12809
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

7 USD / 290 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект суппорта (245953) FRENKIT Servis55 1 411 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта (245942) FRENKIT Servis55 705 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект супорта (245048) FRENKIT Servis55 332 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (YF1Z3A674DBRM) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 138 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Ford Explorer YF1Z3A674DBRM
Восст Рейка рулевая (BB5Z3504CE) Неизвестно ГУРСЕРВИС 38 456 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Ford Explorer BB5Z3504CE
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?

[12.09.2016] Сергей подробнее

На автомобиле Nissan Primera 1999 года выпуска понижается уровень масла в расширительном бачка в гидравлике, что следует проверить для обнаружения утечки.

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.