Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник рулевой рейки
Деталь:
Сальник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo ШАНХАЙ
Фирма:
TCS
Номер производителя:
405 7V1 CNB1W11 HPS BP2150I 9031024009
Оригинальный номер:
F00231, 24*41*8.5, 9031024012, BP6483E, 9031024009, 24*41*8.5,
Другие номера:
CNA1 P00001 TCS AS11038 AS14958 19026798
Доп. информация:
BP2150I Toyota Corolla Main rack seal 7891 033 101 Jaguar X-Type Main rack seal
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 USD / 225 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик холостого хода (BYDBYDF01R065905) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (GM5494581SD6RA97G) OEM/OE/OR Servis55 2 703 Одесса, сегодня 1
Нов Стартер (CARGOCG111123) CARGO Servis55 3 604 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Генератор (CARGOF032114350) CARGO Servis55 5 856 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMMO02708) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 20
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2016] Матвей подробнее

Поменял рулевую рейку на прелюде , руль не провернеш теперь как будто без гидроуселителя . Подскажите что это может быть и где в Одессе можно отремонтировать ?

[08.07.2021] Виталий подробнее

Всем привет заедает тросс газа со стороны педали - не сразу возвращается в свое положение . Это после как прогреется примерно до 50-60 градусов. Нажимаешь на педаль - отпускаешь ее -скажем для переключения со 2й на 3ю и обороты взлетают +500об примерно - потом норм . так происходит примерно регулярно . под капаотом руками за дросель дергал - все ок . дросель мыл все ок . На холодную - и на горячую не воспроизводится что сделать надо ? что поменять ? Cerato 2.0 Ex

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200