Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник рулевой рейки
Деталь:
Сальник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi L200 [28Q] L200(EUR/MMTH) (KA,KB# ), Porsche Cayenne , Toyota Sequoia , Mitsubishi Pajero Wagon
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
32*46*8.5, BP4953F ,
Оригинальный номер:
COR 19026831B, 32*46*8.5, F-00276 32*46.1*8.5 , TCS 7V1, CNB1W11, NAK 7V1
Другие номера:
NOK SCJY 32*46*8, 5,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

5 USD / 238 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (FRE260965) FRENKIT Servis55 673 Одесса, сегодня 4
Нов Сальник ГУР (AELAS16068) ASL Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Нов Колодки тормозные (JAPPA504AF) JAPANPARTS Servis55 1 121 Одесса, сегодня 1
Рем Втулка рульового механізму (MIT4410A159) OEM/OE/OR Servis55 673 Одесса, сегодня 1
Нов Крестовина (GBMGUM91) GMB Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.12.2023] Тимофей подробнее

Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?

[21.10.2016] Виталя подробнее

Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.