Могите с проблемой машины, меня тайота карина2 1988 года мотор 4Afe инжектор . Проблема следующая. На холодную машина заводится идеально, на горячую не заводится а если точнее заводится когда хочет, а не хочет она заводится в самый нужный момент. Искра есть, свечи в норме, насос рабочий, едет вообще идеально, тяга есть не дёргается.

Доброго дня. Пассат б6 2.0 тді. Тече мастило через шпильку випускного колектора. В чому може бути причина? Дякую!

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.