Количество:
1 шт.
Цена:
215 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (CQ0054L) | CTR | Servis55 | 3 571 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) | NSK | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рычаг регулируемый (aplus28380AP) | AP | Servis55 | 3 571 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Щётки стартера (CAR803038140362) | CARGO | Servis55 | 268 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Oring (HO91345PY3000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 1 |
Проблема такая во время езды при переключении передач и на нейтральной обороты завышены. Допустим переключаю передачи при разгоне, бросаю газ, а обороты как были так и есть, не падают. Когда машина едет на нейтральной, обороты держатся около 1800, останавливаюсь, падают к норме. Что может быть?
проблема : выгоняет масло в левой стороне движка(лицом к нему), просто все-все в масле. за неделю - полторы примерно 2,5л масла ушло
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.