Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Сальник АКПП
Деталь:
Сальник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Peugeot 407 , Citroen C8 , Citroen C5 , Citroen Jumper , Citroen C4
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
19035910, 39*50*7
Оригинальный номер:
023674
Другие номера:
813865700, 655190
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

13 USD / 593 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (LA232) MAHLE Servis55 411 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (MSGF00734) MSG Servis55 457 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (4007PT) HPI ГУРСЕРВИС 7 406 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 407 4007PT
Восст Насос ГУР (4007PT) HPI ГУРСЕРВИС 7 406 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 407 4007PT
Восст Рейка рулевая (4000LJ) KOYO ГУРСЕРВИС 12 462 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 407 4000LJ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.08.2019] Петр подробнее

Добрый день! у меня одномассовый маховик, хочу заменить корзину с диском и выжимным. Корзину надо взводить или нет? И какой комплект взять? Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002"

[27.09.2021] Дмитрий подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.

[12.11.2018] Виктор подробнее

Добрый всем день! Собственно проблема - сломалась кулиса АКПП на Scenic II. Чтобы включит на D нужно с паркинга с силой вниз ручку дернуть, тогда могло включится. А потом что-то в ней сломалось окончательно-заклинило, скорости не переключает. Сломалась в результате замены эл.магнитных клапанов, когда тросик натягивался. Поиск на разборах результат не дал. Вопрос: Кулису отремонтировать можно?