Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Сальник АКПП
Деталь:
Сальник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Peugeot 407 , Citroen C8 , Citroen C5 , Citroen Jumper , Citroen C4
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
19035910, 39*50*7
Оригинальный номер:
023674
Другие номера:
813865700, 655190
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

13 USD / 570 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (LA232) MAHLE Servis55 395 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (MSGF00734) MSG Servis55 439 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (4007PT) HPI ГУРСЕРВИС 7 398 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 407 4007PT
Восст Насос ГУР (4007PT) HPI ГУРСЕРВИС 7 398 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Peugeot 407 4007PT
Восст Рейка рулевая (4000LJ) KOYO ГУРСЕРВИС 12 364 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Peugeot 407 4000LJ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.11.2022] Макс подробнее

Здравствуйте. Купил машинку Opel Astra H 1,6 робот 2009. Завез в сервис на замену масел. Оказалось из робота вылилось примерно всего 800 грамм, залили около 2-х литров. Вопрос, то, что вылили 800 грамм - это нормально?

[12.11.2018] Виктор подробнее

Добрый всем день! Собственно проблема - сломалась кулиса АКПП на Scenic II. Чтобы включит на D нужно с паркинга с силой вниз ручку дернуть, тогда могло включится. А потом что-то в ней сломалось окончательно-заклинило, скорости не переключает. Сломалась в результате замены эл.магнитных клапанов, когда тросик натягивался. Поиск на разборах результат не дал. Вопрос: Кулису отремонтировать можно?

[26.12.2016] Вадим подробнее

Civic 4D, 2007г., японец, МКПП На горячем движке пр трогании с места сильная вибрация. В каком-то положении трясет конкретно. Если трогаться с перегазовкой - то практически не чувствуется. Обращался к официалам - говорят, что так и должно быть. Типа конструктивная особенность и трогайся с перегазовкой. Убедить не смог. Вопрос: что это может быть и есть ли способ диагностировать без снятия - замены сцепления? Остальные передачи - без проблем. Даже если машина уже в движении на небольшой скорости и втыкаешь первую - такого не наблюдается.