Количество:
2 шт.
Цена:
5 USD / 227 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Насос ГУР (R1700007) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 092 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (7691955125) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 093 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (4482899) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 138 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (0900260) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 038 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Пробка сливного отверстия (220117S) | CORTECO | Servis55 | 104 | Одесса, сегодня | 1 |
Здравствуйте. Купил машинку Opel Astra H 1,6 робот 2009. Завез в сервис на замену масел. Оказалось из робота вылилось примерно всего 800 грамм, залили около 2-х литров. Вопрос, то, что вылили 800 грамм - это нормально?
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?