Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Механизм кулисы
/
Сальник кулисы
Деталь:
Сальник кулисы
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Touran
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
+01019317B, 18*30*6, 4/8
Оригинальный номер:
18*30*6.4/8
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 245 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 446 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 125 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 125 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 446 Одесса, сегодня 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 670 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.09.2016] Антон подробнее

Здравствуйте, помогите пожалуйста, не знаю в чем проблема. Проблема кратце: У меня Ниссан Патрол 1999 г.в. 2,8 турбодизель кузов Y61, механическая КПП. При падении оборотов, когда едешь на скорости и переключаешься на нейтральную передачу происходит какая то вибрация, не сразу, а через секунды 2-3 после того как выключишь скорость, и длится она так же секуды 3, потом все выравнивается и двигатель работает как обычно. Я сначала, думал проблемы в сцеплении, но потом газанул на холостом ходу, опять вибрация. Решил что проблема в движке. У нас сейчас стоят морозы -20, когда было теплее я этого не замечал, но думаю что все таки это не от суровости погоды, а износ деталей в движке. Помогите разобраться в чем дело, заранее благодарю!

[26.06.2023] Антон подробнее

Вибрация после 100 при нажатой педали газ

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?