Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Механизм кулисы
/
Сальник кулисы
Деталь:
Сальник кулисы
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Touran
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
+01019317B, 18*30*6, 4/8
Оригинальный номер:
18*30*6.4/8
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 247 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 450 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 153 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 153 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня 8
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 676 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.06.2021] Дмитрий подробнее

добрый вечер. у меня вопрос. еду спокойно 100-110км/ч выскакивает сообщение TRANS FAILSAFE PROG. после происходит пинок и обороты с 2000 тысяч поднимаются до 3000. естественно коробка уходит в аварийный режим но почему, что подскажите

[11.01.2022] Богдан подробнее

Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением