Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Сальник ГУР
Деталь:
Сальник ГУР
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser 100 , Toyota Land Cruiser Prado 2004
Фирма:
TOYOTA
Номер производителя:
25*38*7/7.8, 35417, AP1306HO, 19015059, AE1306U, HAZ1208, HA1208, F-00096T-MSG, F-00096, F-00096A, F-01173T-MSG
Оригинальный номер:
90310-25004, 19017089b, AS10722 u.25x38x7/8*** I0096 I0096, MUSASHI, T1244,
Другие номера:
F-00096, NAK 1PM TC4P 25*38*7/7.8 9031025020, F-01173, (NOK) Сальник 25, 00/38, 10*7, 00 тип креслення 1PM
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

5 / 222 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 889 Одесса, сегодня 1
Нов Компрессор уровня подвески (4891060020) OEM/OE/OR Servis55 15 556 Одесса, сегодня 1
Нов Клипса крепежная (MASKJ2227) MASUMA Servis55 44 Одесса, сегодня 5
Нов Клипса крепежная (MASKJ2228) MASUMA Servis55 44 Одесса, сегодня 5
Нов Клипса крепежная (MASKL24008) MASUMA Servis55 44 Одесса, сегодня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1

[31.08.2017] Георгий подробнее

Тянет руль влево, так что по прямой приходится держать руль немного вправо. Также нет четкого нуля. руль будто пустой. из того что делал: 1. Переставлял шины как только можно, и на зимних и на летних ситуация одинакова 2. Давление одинаковое 3. Развал делал в трех разных местах. результат один- тянет в сторону 4. отремонтировал подвеску (шаровые, рулевые тяги. косточки. рулевые наконечники были целые), но значительного результата это не дало Может ли быть проблема в рулевой рейке? Кто сталкивался с похожими симптомами?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.