Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Сальник ДВС
Деталь:
Сальник ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MIT MD365697, 30822, 20*30*7, 19027851B, 19016601,
Другие номера:
-
Доп. информация:
сальник м/н ДВС
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 434 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рычаг (MITMR403419) OEM/OE/OR Servis55 1 304 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) Q-FIX Servis55 217 Одесса, сегодня 2
Рем Падец суппорта (FRE809047) FRENKIT Servis55 739 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (CTRCQM19) CTR Servis55 870 Одесса, сегодня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900035) GOODREM Servis55 6 522 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.01.2022] Артем подробнее

Доброго времени суток. Достался в дар 1,5 8кл., жрет масло на 1000км 1л. выкрутил свечи и три из 4 загажены в хлам. Что жрет масло сальники или кольца, или всё вместе? как обойтись малой кровью?

[28.09.2019] Максим подробнее

Доброго времени суток друзья. Отключается турбина на ходу, передергивая зажигание подключается снова. После недели в таком режиме, а это 2100км, перестала включаться вообще. Замена датчика расходомера не помогла. Диагност грешит на датчик угла поворота руля. Поможет ли замена датчика поворота руля исправить проблему. цена вопроса критична высока, а в городе все крафтеры бегают с неисправным датчиком на руле. Может быть, что то другое? VW Crafter

[24.09.2018] Николай подробнее

Здравствуйте! После того как только запустил двигатель и он прогревается не могу повысить обороты на холостом ходу педалью газа, грубо говоря немного по газовать. При медленном нажатии на педаль газа двигатель ловит какой то ступор его начинает трусить, число оборотов не изменяется, при дальнейшем небольшом нажатии все усугубляется и число оборотов падает, отпускаешь педаль газа все становиться нормально. Если резко и до упора нажать педаль газа то он этот ступор как то прогазовует, яма при этом получается только в самом начали где то 1..2 сек, потом набирает нормально обороты. Это все происходит только на холодную. Чек не подсвечивается, ездил на СТО проверяли на холодную топливо подается нормально, свечам 12 тысяч, машины OUTLENDER 2008 прошла 110 тысяч не каких проблем с двигателем не когда не было. Кто знает может это что то по электрике, датчик или еще что то.