Количество:
2 шт.
Цена:
7 USD / 326 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диодный мост (ASARC0091) | AS | Servis55 | 1 739 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Генератор (NIS2310071JP0EX) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 739 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Соленоид (NIS319403AX03) | OEM/OE/OR | Servis55 | 13 043 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Набор прокладок (NIS1010174YX5) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 348 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (MF2816) | MASUMA | Servis55 | 435 | Одесса, сегодня | 2 |
День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?
АТ, пробег 200ккм. При движении на низких оборотах, в пробке, например, переодически потряхивает, как будто на механике сцепу отпустил без газа, но несильно. При других режимах езды не наблюдается проблема. Свечи проверили, катушки тоже визуально в порядке, цепь не гремит, ошибок нет, что может быть? катализатор?
есть разница прокладки гбц тд и д 1.9 темпра