Количество:
11 шт.
Цена:
2 USD / 87 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Крестовина (GBMGUM91) | GMB | Servis55 | 437 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Щёточный узел стартера (CAR138963) | CARGO | Servis55 | 349 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ГУР (EMF00614) | EMMETEC | Servis55 | 349 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (O02615) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Одесса, сегодня | 12 | |
|
Сальник раздаточной коробки (MIMD731708) | OEM/OE/OR | Servis55 | 262 | Одесса, сегодня | 1 |
Всем привет ! Недавно приобрел Жука 2012 года 1.6 турбо. Вроде все хорошо ни каких проблем, но при заводе дергается руль, что это может быть?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.