Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник червяка
Деталь:
Сальник червяка
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda Неизвестно , Ford Неизвестно , Hyundai Accent , Hyundai H1 2012, Nissan Almera 2008, Dodge Journey 2015, Jeep Compass 2016
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
23.36*29.75*4/6, F-00086
Оригинальный номер:
19026792B, 577373C000, BP3878E, AS20720 AS11055
Другие номера:
312 F-00082 NAK 4 SCYP 23, 36*29, 75*4/6
Доп. информация:
BP3878E Ford, Mazda Bottom pinion seal 23.36 x 29.75 x 4/6 23.36 29.75 6 4 AS11055 Kia Bottom pinion seal **USE AS11055** 23.36 x 29.75 x 4/6 23.36 29.75 6 4 AS20720
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

4 USD / 168 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремонтный комплект (FRE244018) FRENKIT Servis55 504 Одесса, сегодня 2
Нов Комплектующие стартера (CAR133467) CARGO Servis55 252 Одесса, сегодня 1
Нов Пробка сливного отверстия (JL51935) ELIT Servis55 168 Одесса, сегодня 11
Нов Бендикс (130400) CARGO Servis55 840 Одесса, сегодня 2
Инс Монтажный инструмент, поликлиновой ремень (6757240000) CONTINENTAL Servis55 3 782 Одесса, сегодня 1
Монтажный инструмент, поликлиновой ремень Ford Неизвестно 6757240000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?

[15.10.2019] Богдан подробнее

Всем здрасьте ) ребята, нужна, помощь! Когда завожу машину, на холодную, и начинаю двигаться то все впорядке, но только стоит мне повернуть руль в любую сторону более чем на 15-20 градусов, машину начинает дергать. Если руль просто крутить и не двигаться то проблемы нет. Так же проблема проходит, когда машина прогревается. Проходит вовсе . Так же гудит насос гур , может в нем причина ?! Заранее спасибо . Impreza/GT