Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Вилка сцепления
Деталь:
Вилка сцепления
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo , Daewoo Nubira , Chevrolet Epica , Chevrolet Tacuma , Daewoo Lanos , Daewoo Leganza
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96144874
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

5 шт.

Цена:

10 USD / 416 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Патрубок печки (95211454) GM Servis55 250 Одесса, сегодня 1
Нов Опора стойки (CMKD4) CTR Servis55 292 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка поддона (94525114) GM Servis55 42 Одесса, сегодня 2
Нов Болт (94500397) OEM/OE/OR Servis55 104 Одесса, сегодня 31
Восст Рейка рулевая (95918422) OEM/OE/OR Servis55 6 250 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Aveo 95918422
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2016] Николай подробнее

Машинка Эпика 2 литра коробка механика!Когда заводишь машину идет треск в районе коробки, выжимаешь сцепление и пару раз резко отпускаешь происходят щелчки и треск пропадает, начинаешь трогатся после переключения передач опять происходит какой то щелчок. Перед заменой сцепления корзины и выжимного было тоже самое. Не могу понять в чем дело а звук раздражает.

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?

[26.12.2016] Вадим подробнее

Civic 4D, 2007г., японец, МКПП На горячем движке пр трогании с места сильная вибрация. В каком-то положении трясет конкретно. Если трогаться с перегазовкой - то практически не чувствуется. Обращался к официалам - говорят, что так и должно быть. Типа конструктивная особенность и трогайся с перегазовкой. Убедить не смог. Вопрос: что это может быть и есть ли способ диагностировать без снятия - замены сцепления? Остальные передачи - без проблем. Даже если машина уже в движении на небольшой скорости и втыкаешь первую - такого не наблюдается.