Количество:
3 шт.
Цена:
6 USD / 270 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (MBA1682500102) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 009 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Гидроблок АКПП | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 757 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр масляный (ASH10ECO149) | ASHIKA | Servis55 | 270 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Упор (L10130) | EMMETEC | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS13379) | ASL | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 1 |
Когда машина (опель антара) начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.
При работе на холостых меняется звук двигателя с ровного на слегка дребезжащий. Выжимаю сцепление - все в норме. На передаче все тихо, если сбрасывать обороты при езде коробка немного посвистывает. Переключается все легко. Подскажите, изза чего может быть этот шум?
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?