Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Блок управления (AISIN09D927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 316 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 219 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Сальник АКПП | ELRING | Servis55 | 351 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поддон АКПП (1103298006) | ZF | Servis55 | 4 386 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Краска (LP2C) | MOBIHEL | Servis55 | 2 193 | Киев, 1 день | 1 |
Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.
подскажите, нужно заменить сайлентблоки задних рычагов, в запчастях продают только в сборе с рычагом. нельзя ли как обойтись малой кровью, т.е. запрессовать каки. е-либо аналоги и т.п? CRV-II 2002 гв
при знижені швидкості стук під кузовом по середині