Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Passat
Фирма:
TRUCKTEC
Номер производителя:
8E0407506A
Оригинальный номер:
8E0407506A.
Другие номера:
0731032
Доп. информация:
в наборе
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рычаг на Volkswagen Passat всего за 25.00 USD. Оригинальный номер: 8E0407506A.. Рычаг после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 6 месяцев. Рычаг на Volkswagen Passat находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

25 USD / 1 126 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

6 месяцев

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 928 Одесса, сегодня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 153 Одесса, сегодня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 450 Одесса, сегодня 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.04.2019] Андрей подробнее

Вечер добрый! Подскажите столкнулся с проблемой,при троганьи с места,при вывернутом руле вправо или лево ,хрустит или щелкает?точно не поймеш? при троганьи прямо все нормально,на ходу тоже тишина. я так понимаю ето наружный шрус или оба??

[05.10.2021] Андрей подробнее

При вращении руля слышен слышен звук перекатывающихся шариков. Опорники менял-не помогло. В чем может быть причина и как решать?

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.