Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander 2003-07
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MN100086
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рычаг на Mitsubishi Outlander 2003-07 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: MN100086. Рычаг продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рычаг на Mitsubishi Outlander находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (MITSUBISHI1800A064) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Ковель, 2 дня 1
Нов Oring (MITSUBISCHIMD743612) OEM/OE/OR Servis55 135 Ковель, 2 дня 2
Нов Oring (MITSUBISCHIMD727944) OEM/OE/OR Servis55 135 Ковель, 2 дня 3
Нов Сальник ДВС (EL247280) ERLING Servis55 360 Ковель, 2 дня 1
Нов Втулка стартера (MITMD619872) OEM/OE/OR Servis55 90 Ковель, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.05.2023] Слава подробнее

Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наезжаешь на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.

[01.02.2019] Виктор подробнее

Добрый день Есть проблема, подскажите, где искать решение. Задние колеса домиком, правое практически ровно, левое заметно верхняя часть ближе к центру автомобиля. Поменял все, что требовалось

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.