Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Jetta 2010-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
115 128
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
337131
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рычаг на Volkswagen Jetta 2010-2018 по цене 1690.00 UAH. Оригинальный номер: 115 128. Рычаг продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Рычаг на Volkswagen Jetta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 690 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (FTEH28408) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 21
Нов Сальник АКПП (FTEM28820) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750ET) OEM/OE/OR Servis55 7 556 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 222 Киев, 1 день 4
Нов Крышка клапанная (VAG06K103485D) OEM/OE/OR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.02.2019] Виктор подробнее

Добрый день Есть проблема, подскажите, где искать решение. Задние колеса домиком, правое практически ровно, левое заметно верхняя часть ближе к центру автомобиля. Поменял все, что требовалось

[26.06.2016] Денис подробнее

У меня американский Шевроле SS, полетели сайлентблоки, вы восстанавливаете их на такие редкие машины? Какую гарантию дадите?

[30.01.2017] Вячеслав подробнее

Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""