Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.

WV t3 подшипник передней ступицы прокручивается в седле, внешняя обойма роликового подшипника, какие последствия от продолжения езды? возможен ли вариант купить новый подшипник и налудить на внешнюю обойму или сразу к токарю делать втулку? и какая маркировка этого роликового подшипника, внутренний диаметр 22 (не номер запчасти а номер подшипника)? какие производители (цена-качество) посоветуете? какую смазку применять для этого подшипника, литол 24 г.Бердянск для смазки подшипников передней и задней подвески годится?

Доброго дня! Совета спросить хочу. Kyron 2012 г., пробег - 61700, такие симптомы выявил - руль стал слишком легкий, плюс при повороте руля отдаёт стук под ноги. Правильно понимаю, что рейке пришла пора замены?