Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi L200 , Mitsubishi Pajero Sport
Фирма:
TRW
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4010A014R, 4010A104, 4010A118
Другие номера:
JTC7622
Доп. информация:
новая деталь
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рычаг на Mitsubishi L200 всего за 60.00 USD. Оригинальный номер: 4010A014R. Рычаг после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рычаг на Mitsubishi L200 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

60 USD / 2 521 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крестовина (GBMGUM91) GMB Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR138963) CARGO Servis55 336 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (EMF00614) EMMETEC Servis55 336 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (O02615) EMMETEC Servis55 21 Одесса, сегодня 12
Нов Сальник раздаточной коробки (MIMD731708) OEM/OE/OR Servis55 252 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.06.2017] Миша подробнее

Доброго времени суток. Поделюсь своими стуками в передней подвеске. При вхождении в поворот и вывороте руля на небольшой скорости, примерно 15-20 км/ч, слышно один или несколько(до двух трёх) глухих, не сильных стуков, как мне показалось с правой передней стороны. При большей скокрости этого стука в поворотах нет, ну или же его не слышно. Определить сверху или снизу на слух не получается, как ни прислушивался. Случается это только в движении, при поворотах на небольшой скорости. От степени выворота руля, по моим наблюдениям, не сильно зависит. Тоесть, характер и частота примерно одинакова как на полностью вывернутом руле, так и если вывернуть, к примеру, на половину. Так же не заметил какой-то зависимости от ускорения или торможения. Логан - 2010 года. 1.6, 8кл.пробег - 139000. Стаб и ГУР присутствуют Из подвески буквально вчера были заменены оба рычага на оригинальные(из старого левого выпала шаровая), недели две назад амортизаторы+опорные подшипники+опоры, примерно месяц назад стойки и все втулки стаба. Рулнаки менялись примерно год назад, после чего машина прошла почти 40000. Так же менялась гитара примерно месяц назад. На СТО никаких причин такого стука не нашли. Сказали, что всё в норме. Так же как и многим посоветовали не париться, мол хороший стук рано или поздно вылезет. Может сталкивались с такими симптомами или подскажете на что ещё нужно обратить внимание? Спасибо

[01.03.2019] Роман подробнее

Вчера когда делал ревизию задних тормозов слева, то при снятом колесе, суппорте, скобе и тормозном диске, я просто покрутил ступицу и четко слышен звук перекатывающегося шарика внутри. Люфта нет. Если крутить в сборе за колесо, то особо не слышно вроде. Ну у меня еще диск чуть шаркает об колодки, может из-за этого не слышно. А вот когда все снятно и одна ступица, слышно четко. Подшипник умирает или просто особенность? Пробег 100 Corolla e160

[04.03.2019] Александр подробнее

Всем привет, подскажите, пожалуйста, на 7 аккорд можно ставить неоригинальные шаровые? Ибо в официалы пугают что это очень небезопасно, но ценник у них на оригинал раз в 10 больше чем неоригинала, вот и думаю чего делать. Напрягает тот факт что они говорят что верхнюю нужно онли оригинал и с рычагом менять, ибо по другому будет плохо. Что посоветуете?