Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
532 USD / 532 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплект сцепления (202155) | BORG WARNER | МАГ-2 | 30 000 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка глушителя (FA110959) | FA1 | Servis55 | 89 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Датчик износа (ATE13046072802F) | ATE | Servis55 | 444 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 711 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Подшипник кондиционера (DT123030) | DIESEL TECHNIC | Servis55 | 889 | Ковель, 2 дня | 1 |
Подскажите ,возможно ли ,что при увеличении клиренса (сейчас между колесом и аркой в верху 100 мм) стала пищать рулевая рейка. Это может быть от того ,что на рулевую тягу пошла большая нагрузка на излом(ступица с поворотным кулаком ушла вниз)? Причём с утра (на холодную) не скрипит, в течени 30 мин. начинает скрипеть. Жидкость в рейке была заменена полностью недавно
Вы не изготавливаите проставки для увеличения подвески?
Добрый день. В последнее время стал замечать стуки руля при повороте на маленькой скорости. Когда сдаю назад тоже самое, что-то бьет в руль. При большой скорости стука нет. Недавно заезжал на СТО по подвеске замечаний не было. Рулевую рейку подкрутили. Стук не пропал. Машина проехала 150 тыс. км. Как бороться с такой проблемой?