Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик паразитный
Деталь:
Ролик паразитный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz ML , Mercedes Benz GL , Mercedes Benz R , Mercedes Benz S , Mercedes Benz G , Mercedes Benz Vito , Mercedes Benz Sprinter , Mercedes Benz E , Mercedes Benz CLK
Фирма:
CAFFARO
Номер производителя:
2598, 54.5*17*30
Оригинальный номер:
cfr2598, A6422000970, A1372020119, 05175589AB
Другие номера:
532023410, GA35118, VKM38071, APV2512, 12909910
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 440 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (SP7381) TRW Servis55 220 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка (P03108) EMMETEC Servis55 264 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник рулевой рейки (F01426) TCS Servis55 881 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01478) EMMETEC Servis55 441 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01477) EMMETEC Servis55 441 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.11.2024] Людмила подробнее

Як зняти штуцер помпи

[10.02.2019] Эдуард подробнее

День добрый. печка стала плохо дуть. Вернее поток воздуха идет нормальный, но из центральных обдувов (при положении переключателя в салон) воздух теплый, а из боковых воздуховодов поток воздуха очень слабый и еле-еле теплый. При переключении потока воздуха в ноги, справа внизу воздух идет немного теплый, а на водительские ноги потока воздуха практически нет и он совсем холодный. Из того что проверил : тросик заслонку зима/лето открывает полностью, каких либо посторонних предметов которые блокируют поток воздуха нет, полярность на вентиляторе печки правильна, помпа меняна, фильтр салона менян ( вообще без него ничего не меняется) термостат менян, антифриз залит, на горке морду подымал и открывал крышку бачка с прогазовкой и нажатием на патрубок чтоб вышел воздух ( на всяк случай), оба патрубка идущие на печку горячие ( печка не забита). Но один фиг ничего не помагает. На что думать? где копать?

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?