Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Поликлиновый ремень, комплект
/
Ролик паразитный (ведущий)
Деталь:
Ролик паразитный (ведущий)
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz A , Mercedes Benz B
Фирма:
CAFFARO
Номер производителя:
76*17*22
Оригинальный номер:
cfr0200, A1662020519
Другие номера:
23781 GA35126 531067730 VKM38123 55149
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 262 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (FA0518JM) ASHIKA Servis55 437 Одесса, сегодня 2
Нов Пробка сливного отверстия (877840) ERLING Servis55 218 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка поддона (ERL115100) ERLING Servis55 44 Одесса, сегодня 5
Нов Прокладка (827429) ERLING Servis55 218 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка (A1110180080) OEM/OE/OR Servis55 262 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2017] Марат подробнее

Добрый день комрады у меня Camry 2.5 я столкнулся с такой траблой - при остановке на светофоре жму на тормоз - и идет вибрация в районе моторного отсека и по моему просаживаются немного обороты двигателя отпускаю тормоз и все нормуль. у меня авто на газу , на ХХ никаких вибраций нет. ставил на нейтраль - никаких вибраций нет как только на D или R колбасит и такое впечатление что уже отдает взад в районе выхлопной куда смотреть ?

[04.08.2016] Даниил подробнее

Добрый день, скажите пожалуйста, есть ли турбина на такую машину, vwpassat b5, универсал, 1999 год, двигатель 1.9 td, цена восстановления?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся