Количество:
1 шт.
Цена:
12 USD / 510 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21H0017) | ASHIKA | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 553 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник АКПП (4311939070) | OEM/OE/OR | Servis55 | 298 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) | FRENKIT | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Свеча зажигания (NGKSILZKR7B11) | NGK | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 4 |
Прогорели 2 гофры выпускного коллектора, запах выхлопных газов в салоне. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой? Необходимо гофры новые покупать и вваривать или же можно выкинуть старые и вварить куски труб, дабы разрешить (удешевить) данный вопрос? какая разница гофра-труба?
На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?
2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?