Количество:
1 шт.
Цена:
440 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диск стальной (06H105323R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 425 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Цепь АКПП (462024220) | LUK | Servis55 | 16 593 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Корпус АКПП (0AW301383) | VAG | Servis55 | 4 425 | Киев, 1 день | 100 | |
|
Рейка рулевая (4G1423055AN) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 36 769 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка глушителя (FA110989) | FA1 | Servis55 | 177 | Киев, 1 день | 1 |
Едет нормально км10 потом начинает дёргать
После чистки дроссельной заслонки двигатель стал глохнуть на холодную. Еще при чистке заметил что заслонка не до конца закрыта, я так понимаю так и должно быть? А началось все с того что двигатель медленно сбрасывал обороты при переключении передач, теперь вроде норм но появилась эта проблема
Здравствуйте! После того как только запустил двигатель и он прогревается не могу повысить обороты на холостом ходу педалью газа, грубо говоря немного по газовать. При медленном нажатии на педаль газа двигатель ловит какой то ступор его начинает трусить, число оборотов не изменяется, при дальнейшем небольшом нажатии все усугубляется и число оборотов падает, отпускаешь педаль газа все становиться нормально. Если резко и до упора нажать педаль газа то он этот ступор как то прогазовует, яма при этом получается только в самом начали где то 1..2 сек, потом набирает нормально обороты. Это все происходит только на холодную. Чек не подсвечивается, ездил на СТО проверяли на холодную топливо подается нормально, свечам 12 тысяч, машины OUTLENDER 2008 прошла 110 тысяч не каких проблем с двигателем не когда не было. Кто знает может это что то по электрике, датчик или еще что то.