Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Резонатор
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Matiz 2001-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96571314
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
299672
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Daewoo Matiz 2001-2005 по цене 157.00 UAH. Оригинальный номер: 96571314. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Daewoo Matiz находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

157 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (L10170) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Ремень генератора (4PK648) BOSCH Servis55 221 Киев, 1 день 3
Нов Клемма АКБ (JCKO0003D) JAPAN CARS Servis55 354 Киев, 1 день Под заказ
Нов Клемма АКБ (96284907) General Motors Servis55 177 Киев, 1 день 2
Нов Клемма АКБ (96507939) General Motors Servis55 310 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.12.2021] Игорь подробнее

на старом двс грм на ходу лопнул поменял двс el15 завел троит пердит обороты еле набирает чеки не горят как будто один целиндр не робит подскажите пож в чем мож причина спс

[30.09.2018] Павел подробнее

Всем привет. У меня на двигатели погибла форсунка ( артикул: 8200294788 ) и другие умирать собираются, смотрю на цены, а они кусают меня. Есть ли варианты поставить, какие-нибудь аналоги по дешевле? (например: 1660000q1t от Нисана) И есть ли разница, менять все разом или заменить только труп? Ps. На Delphi системах, слышал проблемы со ""стружкой"", у меня система Siemens => с ТНВД можно ничего не делать?

[03.10.2018] Тарас подробнее

Судя по отзывам на других форумах натяжитель цепи Блок балансировочных валов у многих частенько выходит из строя, вот и я снял нижний поддон и обнаружил там обломки пластика и пружинку,а побудило меня к этому нехорошее трещание движка.Нет возможности узнать сколько двигун прошел после ремонта(я с покупки проехал около 8-ми т.км),но состояние дизеля в норме :-жор масла,расход топлива,скорость,тяга и,наконец компрессия 25 - двиглу еще работать и работать,а натяжитель рассыпался. Хотелось бы мнения по этому поводу