Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Camry 2006 - 2011, Lexus ES 2006 - 2019
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4420033490, 44250-06330, 44200-33490, 4200033490, 44200-33480, 4420033530, R24301RB, 2GS6766, R1407, 2GS6766C, 2GS6766OE, 44200-06290, 44200-06300, 44200-06320, 44250-33350, RS0125, ST4420033490
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Lexus ES 2006 - 2019 всего за 12038.00 . Оригинальный номер: 4420033490. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Lexus ES находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

12 038 / 12 038 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 9 544 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Катушка зажигания (9091902234) OEM/OE/OR Servis55 3 320 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Патрубок вентиляции картерных газов (1226120011) OEM/OE/OR Servis55 373 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (4432033140) TOYODA ГУРСЕРВИС 7 412 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Toyota Camry 4432033140
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.01.2017] Володимир подробнее

пежо партнер 2010 р.в. висвітлився чек, показало ,що несправне реле педалі газу. Де те реле находиться ????

[10.10.2023] Илья подробнее

Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?