Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Agila 2000 - 2007, Suzuki Ignis 2003 - по н. в.
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0900644, 0900659, 0900658, 0900647, 4700356, 4706019, 4706018, 4700659, 48510-83E50, 48510-83E50-000, 9195074, 9195075, 900647, 06.62.1200, 14-0698, 14337, 35-79003, 714.520.698, DSR1640L, JRM506, SR22034, OP4039, 1GS6611
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Suzuki Ignis 2003 - по н. в. всего за 3901.00 . Оригинальный номер: 0900644. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Suzuki Ignis находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 901 / 3 901 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (0900644) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 265 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Opel Agila 0900644
Восст Рейка рулевая (0900644) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 290 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Opel Agila 0900644
Б/У Колонка рулевая (08872000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 310 Ковель, 3 дня 1
Нов Свеча накаливания (FT82720) OEM/OE/OR Мастер Сервис 418 Ковель, 3 дня 1
Свеча накаливания Suzuki Ignis FT82720
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2016] Матвей подробнее

Поменял рулевую рейку на прелюде , руль не провернеш теперь как будто без гидроуселителя . Подскажите что это может быть и где в Одессе можно отремонтировать ?

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.