Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A2214604100, A2214604000, A2214604200, A2214604800, A2214604900, A2044603600, A2214602400, A221460240080, A204460360080, A2214601900, A2214602600, A2124601800, A2214600900, A2043603600, 7853501346, 7853993212, 7853993542, 52513, 851023439, SGA1009L, R22282RB, R22212RB
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня) Рулевая рейка с гидроусилителем отреставрированная (восстановлена), подходит для ремонта автомобиля: MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) (2008 - по н. в.), MERCEDES-BENZ C-CLASS (S204) (2007 - по н. в.), MERCEDES-BENZ S-CLASS (C216) (2006 - по н. в.), MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009 - по н. в.), MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) (2009 - по н. в.), MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) (2005 - по н. в.).
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Неизвестно Неизвестно всего за 23179.00 . Оригинальный номер: A2214604100. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Неизвестно Неизвестно находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

23 179 / 23 179 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02772) EMMETEC Servis55 44 Ковель, 3 дня 9
Нов Втулка АКПП (GOPART183086M1GP) OEM/OE/OR Servis55 873 Ковель, 3 дня 1
Рем Прокачка тормозов (QB0011) QUICK BRAKE Servis55 44 Ковель, 3 дня 50
Нов Oring (EMMO02851A) EMMETEC Servis55 44 Ковель, 3 дня 9
Рем Вимірювач (KS120000417001) KS Servis55 873 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2023] Макс подробнее

Ситуация такова: отчетливый свист, разной громкости, похож на сверчка появляется с завидной периодичностью на нейтралке и иногда при движении (слышно отражение звука когда еду вдоль стены/забора), пропадает при нажатии на педаль сцепления, что характерно, вижимать сцепление полностью и не нужно, достаточно просто еле-еле дотронуться до педали, иногда даже просто поглаживаю педаль ногой и свист пропадает... Не особо меня это волновало, но вот сегодня приехав домой свист стал уж очень сильным, думал соседей разбудит Проехав же 15 метров по двору в гараж и прислушавшись он снова пропал и секунд через 10 начал появляться, посвистывая с интервалами секунды по 2.

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.

[08.07.2021] Виталий подробнее

Всем привет заедает тросс газа со стороны педали - не сразу возвращается в свое положение . Это после как прогреется примерно до 50-60 градусов. Нажимаешь на педаль - отпускаешь ее -скажем для переключения со 2й на 3ю и обороты взлетают +500об примерно - потом норм . так происходит примерно регулярно . под капаотом руками за дросель дергал - все ок . дросель мыл все ок . На холодную - и на горячую не воспроизводится что сделать надо ? что поменять ? Cerato 2.0 Ex