Количество:
1 шт.
Цена:
15 877 / 15 877 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMETECO02939A) | EMMETEC | Servis55 | 46 | Ковель, 3 дня | 5 | |
|
Oring (EMMETECO02947) | EMMETEC | Servis55 | 46 | Ковель, 3 дня | 3 | |
|
Oring (EMMETECO02941) | EMMETEC | Servis55 | 46 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Oring (EMMETECO02940A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 46 | Ковель, 3 дня | 5 | |
|
Oring (EMMETECO02146) | OEM/OE/OR | Servis55 | 46 | Ковель, 3 дня | 5 |
Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?
У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!