Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A2044600600, A2044605300, A2044604300, A2044606300, A2044604900, 01.56.1520, 11-0828, 131050, 711.520.828, ME9047, R23022RB, 2GS4448, 204460430080, 442.PS48, A204460430080, ATGR2302, ATGR23021NW, ATGR23021RB, ATGR23022NW, ATGR23022RB, HR0392, A2124603700
Другие номера:
-
Доп. информация:
Рулевая рейка с гидроусилителем отреставрированная (восстановлена), подходит для ремонта автомобиля: MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) (2007 - по н. в.), MERCEDES-BENZ C-CLASS (S204) (2007 - по н. в.).
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Неизвестно Неизвестно всего за 15877.00 . Оригинальный номер: A2044600600. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Неизвестно Неизвестно находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

15 877 / 15 877 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO02939A) EMMETEC Servis55 46 Ковель, 3 дня 5
Нов Oring (EMMETECO02947) EMMETEC Servis55 46 Ковель, 3 дня 3
Нов Oring (EMMETECO02941) EMMETEC Servis55 46 Ковель, 3 дня 2
Нов Oring (EMMETECO02940A) OEM/OE/OR Servis55 46 Ковель, 3 дня 5
Нов Oring (EMMETECO02146) OEM/OE/OR Servis55 46 Ковель, 3 дня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.06.2018] Валерий подробнее

Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????

[20.10.2016] Олег подробнее

Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?

[26.06.2016] Виталий Михайлович подробнее

У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!