Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Hyundai Accent (LC) (1999 - по н. в.)
Фирма:
MANDO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5770025000, 5770025, 57710-25510, 57710-25010, 01.35.6000, 13939, CHY008, HY9002, R20052RB, 30-77024, EX5771025010, SGA018L, 851043406, 2GS3102, R0902, 57700-25010, 57700-25000, 57700-25510, 5770025510, 57710-25900, 5772025010, HU59, R2005, 2GS3102C, 2GS3102OE, SR22020, JRP946
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Hyundai Accent (LC) (1999 - по н. в.) всего за 7896.00 . Оригинальный номер: 5770025000. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Hyundai Accent находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 896 / 7 896 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 418 Ковель, 3 дня 3
Нов Щётки стартера (CAR803038140559) CARGO Servis55 209 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Пыльник ШРУСа (G55002) MARUICHI Servis55 251 Ковель, 3 дня 2
Нов Втулка рейки (LM6096) EMMETEC Servis55 628 Ковель, 3 дня 2
Нов Прокладка глушителя (HUN287512B100) OEM/OE/OR Servis55 209 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?

[22.02.2023] Олег подробнее

Доброго времени суток. Пытаюсь решить проблему шума (гул) от ремня ГУР. Двигатель A18XER. Поставил новый ремень, да и со старым было тоже самое. Вообщем думал что ролики грязые, но есть мысль, что идет износ ремня и это с него. Ролики помпы и ролик насоса ГУР, стоять не в одной плоскости. Так должно быть? или все таки как то выравнивать? И есть ли разница какой стороной ставить ремень, ну имею ввиду фаски на ремне одинаковые или нет?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).