Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Kia Rio III (UB) (2011 - по н. в.) , Hyundai Accent IV седан (RB) (2010 - 2019)
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
577004L000, 577004L010, R23071RB, 2GS3125, A0022770, R0927, R0927B, EX577004L000, 57705-4L010, 577104L000, R2307, 2GS3125C, 2GS3125OE, S5141005N, ST-57700-4L000, RBR-LH
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Kia Rio III (UB) (2011 - по н. в.) всего за 11259.00 . Оригинальный номер: 577004L000. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Kia Rio находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 259 / 11 259 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (ASH21KIK09) ASHIKA Servis55 208 Ковель, 3 дня 3
Нов Фильтр воздушный ASHIKA Servis55 333 Ковель, 3 дня 6
Нов Фильтр АКПП (HYU4632123001) OEM/OE/OR Servis55 417 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр салона (21HYH34) ASHIKA Servis55 250 Ковель, 3 дня 4
Рем Краска MOBIHEL Servis55 2 083 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.01.2018] Ростислав подробнее

Laguna 1ph2 Потекла рулевая рейка, можно ли заменить сальники на рулевой рейке, не снимая её?

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).