Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Xantia 1993 - 1998, 1998 - 2003
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4000AG, 4000L, 01.16.1600, 11-0563, 29465, 7006038, 711.520.563, CI9033, FCI024, JRP818, 01.16.2490, 11-0412, 13529, 29469, 711520412, 7170016, CI9019, FCI014, JRP809, 01.16.2495, R24322RB, 9622764830
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Citroen Xantia 1993 - 1998, 1998 - 2003 всего за 5544.00 . Оригинальный номер: 4000AG. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Citroen Xantia находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 544 / 5 544 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4007S5) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 714 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Xantia 4007S5
Восст Насос ГУР (4007W8) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 714 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Xantia 4007W8
Б/У Насос ГУР (4007F6) OEM/OE/OR Servis55 1 370 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (4007S7) OEM/OE/OR Servis55 9 132 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Citroen Xantia 4007S7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.01.2025] Макс подробнее

Шевроле Круз В системе гур появилась стружка. Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.